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决战四序度·决胜整年度 | 248.1米!纳晴高速牂牁江大桥主塔封顶

今天(12月31日),由贵州yl23455永利集团第六工程有限公司承建的纳晴15标牂牁江大桥5号主塔顺遂封顶,标记着大桥将周全进入上部结构施工阶段。

牂牁江大桥为主跨1080m的双塔单跨简支钢桁梁悬索桥,桥跨安排为:4x40米(装配式T梁)+1080米(钢桁梁悬索桥)+8x60米(钢—混组合梁)+3x40米(预应力砼现浇箱梁),桥梁全长1849米 ;其中晴隆岸5#主塔高248.1米,相当于88层楼高。

大桥建设历程中,面临手艺、环保、清静等诸多磨练:一是施工区位于乌蒙山国家地质公园规模内,毗邻光照湖水库,生态环保要求极高 ;二是主塔高248.1米,设计为C50强度混凝土标准,需解决高墩施工、高性能混凝土双重阻碍和泵送混凝土及高空施工清静防护双重难题 ;三是承台单次混凝土浇筑方量达5192.6方,且强度标准为C40,温度及水化热控制均是极大挑战 ;四是主塔下横梁净空101.5米、跨度31.6米、高9米,重达4075吨,超大跨径支架搭设成为最要害的施工手艺难题。

面临以上重重难关,项目建设团队围绕生产目的使命,以党员责任分区为抓手,建设青年突击队,强化施工组织,增添职员、质料及机械装备投入,接纳五加二、白加黑24小时作业模式攻坚前行。通过300多天艰辛奋战,5号主塔顺遂实现按期封顶的目的节点,为大桥后续施工及纳晴高速准期建成通车涤讪坚实基础。

为圆满完成施工重任,项目建设者起劲探索,乐成攻克索塔施工手艺难题,形成了汽车吊出渣工艺手艺、群桩标准化预埋管线施工手艺、概略积混凝土水化热智能温控手艺、高墩混凝土泵送控制手艺、索塔横隔板预制板支架施工手艺、索塔暂时横撑整体安拆施工手艺、塔吊运行可视化清静羁系手艺、索塔线型控制手艺、2m×4m特制新型贝雷片研制工艺手艺等20余项科技立异效果,进一步提升了桥梁施工焦点竞争力。

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